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青春時代の車達(トヨタ博物館にて) |
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トヨタ博物館の様子 http://www48.tok2.com/home/yqs00155/2002/toyota.htm 青春時代の車である。少し古く感じる車もあれば、今でも美しく感じる車もある。 性能は今の車にはとてもかなわないが。 |
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初代トヨタパブリカ 800CC(700CC) |
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国民車構想から誕生した本格的な大衆車、田舎で親父が乗っており、帰省した時に乗り回した。(色は白だった) |
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初代日産セドリック 高級車 1500CC.1900CC.2000CC.2800CC |
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走る豪華な応接間 映画でも良く登場した。 |
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3代目コロナと初代カローラ |
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日産サニー1000が発表され、それに対応してトヨタ1100CCのカローラが誕生。(奥の車) トヨタコロナは日産のブルーバードと販売競争をした。奥の奥にはクラウンが見える。 |
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日産サニー1000 |
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販売宣伝が今でも記憶がある。結婚をする先輩の車を親父と金を半分(親父の方が多かった?)出し合い買う。その時はハードトップの黄色 |
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ホンダN360 |
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ホンダが1970年代に生産した軽自動車、当時は360CC。バイク並みのエンジンだった。私の車はピストンが壊れて廃車にする。色は白 |
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トヨタ2000GT |
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本格的なスポーツカー 007のボンドカーとしても有名。 今でも憧れの的であり、美しすぎる。 |
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日産R380 |
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本格的なレーシングカー、そのエンジンがスカイラインGTRの心臓となる。 |
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プリンススカイライン2000 |
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日産がプリンス吸収し、日産スカイラインが誕生した。 |
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初代トヨタセリカLB2000CC DOHC |
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フォード・マスタング(当時はムスタング)を意識して作られた。今でも美しい車である。DOHCでもあった。 |
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